Tout Sur Le Pont Akashi Kaikyō: Le Plus Long Pont Suspendu Du Monde

Pont Akashi Kaikyō est l'un des plus longs ponts au monde qui occupe une place importante dans le commerce, parallèlement au transport quotidien. Il s’agit du pont suspendu le plus long et le plus puissant du monde. Il est également connu sous le nom de Pearl Bridge. En fait, c’est l’un des ponts les plus en vue, avec une architecture magnifique et une vue charismatique, en plus d’être les principaux maillons du projet de pont Honshū – Shikoku qui a créé trois routes reliant les îles de Shikoku et de Honshu à la mer intérieure, au Japon. Le principal objectif de la construction de ce pont était de relier Kobe à Iwaya. La première est une ville du Japon continentale à Honshu, tandis que la dernière se trouve sur l’île Awaji, une île de la préfecture de Hyōgo au Japon.

À propos du pont Akashi Kaikyō

Le monde est submergé par d'innombrables monuments, plages marines, chaînes de montagnes, différents types de ponts et autres structures phénoménales. Le pont Akashi Kaikyō à six voies est l’une des destinations les plus en vue qui impressionne non seulement les spectateurs, mais aussi la devise. La construction du pont a connu une série de défis qui ont non seulement mis à l'épreuve le savoir-faire des ingénieurs, mais également la patience du gouvernement. Cela a permis au pont de résister à toute éventualité et peut être déclaré le champion de tous les ponts jamais construits dans l’histoire de l’humanité. Permettez-nous de divulguer quelques faits sur le pont qui vous éclaireront définitivement sur ce magnifique pont construit en 1998.

Histoire du pont Akashi Kaikyō

La construction du pont somptueux n'a pas été achevée en un tournemain. Au contraire, il a une histoire forte qui lui est associée. Avant la construction de ce pont, la route traversant le détroit d'Akashi était utilisée pour transporter les passagers au Japon. Bien que le détroit entre les îles Awaji et Honshu soit l’un des moyens de connectivité les plus homogènes entre les deux îles du Japon, il a connu de violentes tempêtes. À 1955, une tempête dangereuse a coûté la vie à 168 après le naufrage de deux bacs. Cela a obligé le gouvernement japonais à prendre une décision ferme. Initialement, il était prévu de développer un pont mixte doté de réseaux de chemins de fer et de routes. Cependant, la construction, qui a débuté en avril 1988, était limitée aux réseaux routiers, avec des voies 6. Plus de dix entrepreneurs de 100 ont mis dix ans à terminer la construction et le Prince héritier Naruhito, son épouse la princesse Masako et le ministre de la Construction, Tsutomu Kawara, ont ouvert le trafic le 5th April 1998.

Faits rapides sur le pont Akashi Kaikyō

Maintenant que vous connaissez l'histoire du pont Akashi Kaikyō, il est temps de connaître quelques faits rapides:

• Environ 2 millions de travailleurs ont été utilisés au cours des années 10 pour achever la construction du pont.
• Les travaux ont nécessité la somme de 1.4 millions de mètres cubes de béton et de 180,000 tonnes d’acier.
• C'est le pont le plus puissant jamais construit car le site est sujet à des catastrophes naturelles comme le typhon et les tremblements de terre.
• Parfois, la vitesse du vent peut même atteindre 290 km par heure, ce qui peut être dévastateur à gérer.
• C'est le pont le plus long et le plus coûteux construit au monde. La construction a été achevée après de nombreux défis, car le Japon est basé dans le Cercle de feu, exposé aux éruptions volcaniques et aux tremblements de terre de temps à autre.
• La longueur totale des câbles utilisés pour construire le pont suspendu est supérieure à 300,000, ce qui est plus que tout autre pont.
• Le pont est extrêmement solide et peut résister aux séismes en dehors des tempêtes de mer. En 1995, Kobe a connu un séisme intense mesurant 6.9 sur l’échelle de Richter. Fait intéressant, le pont était en construction lorsque le séisme a frappé la nation. Cependant, le pont n'a subi aucun dommage.
• Le capital total dépensé pour la construction du pont s'élève à environ 4.3 milliards de dollars, ce qui sert régulièrement les citoyens de la nation depuis 1998. Le financement a été financé par l'autorité du pont de Honshu Shikoku, le principal contractant du pont.
• Chaque jour, le pont est utilisé par plus de voitures 25,000.
• La hauteur du pont Akashi Kaikyo est d’environ pieds 928 ou mètres 282.8 (hauteur des pylônes), tandis que la largeur de la ferme est de mètres 35.
• Il est situé à 280 mètres au dessus du niveau de la mer.
• Le pont suspendu au Japon est connu pour sa longueur somptueuse et a attiré l'attention des touristes à travers le monde. La longueur du pont Akashi Kaikyo est d’environ 3,911 mètres.

Lieux à visiter autour du pont Akashi Kaikyō

En plus d’être une voie de communication importante, la visite du pont Akashi Kaikyo est également très célèbre. Certains des principaux endroits à visiter autour du pont Akashi Kaikyo sont les suivants:

1. Maiko Marine Promenade

C'est une promenade de style circuit construite du côté du pont à Kobé. C'est un lieu d'observation offert aux touristes pour expérimenter l'excellence du pont le plus long et le plus puissant du monde. Il est situé à 2051 Higashimaikocho, dans le quartier de Tarumi, à Kobe, dans la préfecture de Hyōgo, 655-0047, au Japon. L’heure de visite est comprise entre les heures 0900 et 1800 tous les jours. Pendant la semaine d'or et les vacances d'été, il reste ouvert jusqu'à l'heure 1900. En outre, l'admission est restreinte 30 quelques minutes avant l'heure de fermeture. Le prix d'entrée est de 250 Yen, qui devient 300 Yen le week-end et les jours fériés.

2. Maiko Park

C'est le premier parc urbain préfectoral construit pour profiter de la température exotique et du pont suspendu. Il est situé dans 2051 Higashimaikochō, Tarumi-ku, Kōbe-shi, Hyōgo-ken 655-0047. Les frais d'admission varient de yen 100 à yen 300, en fonction de l'âge du visiteur et du jour de la visite. En train local, si vous voyagez depuis la gare de Sannomiya, le temps de trajet est de 25 minutes et le billet vous coûtera yen 300. Vous pouvez également emprunter la ligne principale du chemin de fer Sanyo depuis la gare de Maiko-Koen.

3. Centre d'exposition Bridge

C'est une salle d'exposition qui décrit l'histoire, la magnificence et l'importance du pont suspendu. C’est un lieu important à visiter qui vous permettra de vous familiariser avec l’architecture complexe du pont et la splendide technologie. Il a un théâtre 3-D qui vous montrera des vidéos 3-D pour donner une représentation imagée des travaux de construction. Il est situé dans 4-114 HigashiMaiko-cho Tarumi-ku Kobe. L’heure de visite est comprise entre les heures 0915 et 1700 tous les jours, à l’exception de quelques exceptions saisonnières. L'admission est restreinte quelques minutes 30 avant l'heure de fermeture et les frais d'admission sont de 310 Yen.

Ce magnifique pont est situé à Higashimaikocho, dans le quartier de Tarumi, à Kobe, dans la préfecture de Hyōgo, 655-0047, au Japon. Profitez du pont en voyageant dessus en voiture, depuis le parc ou la promenade. Vous pouvez accéder au pont depuis la gare de Maiko située sur la ligne JR Sanyo. Aussi connu sous le pont des perles, le pont Akashi Kaikyō est le centre d'attraction de nombreux touristes et habitants, qui préfèrent passer du temps à observer l'architecture offerte par le gouvernement japonais à la population. Lors de votre voyage au Japon, ne manquez pas ce beau monument.